Category Archives: Νέα

Η ιταλική κυβέρνηση ενέκρινε την πώληση της Microtecnica, της ιταλικής μονάδας της δραστηριότητας ελέγχου πτήσης της US Collins Aerospace, στον γαλλικό όμιλο αεροναυπηγικής και υψηλής τεχνολογίας Safran, αφού αρχικά άσκησε βέτο στην συναλλαγή.

Η Safran ανακοίνωσε τον Ιούλιο ότι σχεδιάζει να αγοράσει τη μονάδα, η οποία απασχολεί 3.700 άτομα σε οκτώ εγκαταστάσεις στην Ευρώπη και την Ασία και αποφέρει έσοδα 1,8 δισ. USD.

Η ιταλική κυβέρνηση χρησιμοποίησε τη χρυσή της δύναμη, η οποία της δίνει ειδικές εξουσίες σε τομείς που θεωρούνται στρατηγικοί για τη χώρα, όπως η άμυνα, να μπλοκάρει τις πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων σε ξένους επενδυτές.

Ο γαλλικός όμιλος είχε καταθέσει έφεση κατά του βέτο, μαζί με τη μητρική εταιρεία της Collins Aerospace RTX. Έκτοτε, η Safran έχει αναλάβει αρκετές δεσμεύσεις, συμβατές με τους στόχους της εξαγοράς, δήλωσε ο γαλλικός όμιλος την Πέμπτη.

Η Ρώμη πρόκειται να ανακοινώσει σύντομα μια συμφωνία για επιπλέον μαχητικά αεροσκάφη Eurofighter για την πολεμική της αεροπορία, δήλωσε την Πέμπτη ανώτερο στέλεχος του κρατικού αμυντικού και αεροδιαστημικού ομίλου Leonardo.

Η κίνηση αυτή ακολουθεί την ανακοίνωση της Γερμανίας την Τετάρτη ότι θα αγοράσει 20 επιπλέον αεροσκάφη, την ώρα που τα μέλη του ΝΑΤΟ αυξάνουν τις αμυντικές δαπάνες μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

“Είμαι βέβαιος ότι η Ιταλία θα ακολουθήσει σύντομα με μια παρόμοια δήλωση”, δήλωσε ο συν-γενικός διευθυντής της Leonardo Λορέντζο Μαριάνι στο Reuters στην αεροπορική έκθεση ILA λίγο έξω από το Βερολίνο.

Δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον αριθμό των αεροσκαφών που θα αγοραστούν ή το χρονοδιάγραμμα της συμφωνίας.

Μιλώντας κατά την έναρξη της αεροπορικής έκθεσης ILA την Τετάρτη, ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς δήλωσε ότι δεσμεύεται σθεναρά να διατηρήσει και να επεκτείνει την ικανότητα παραγωγής όπλων.

Η συμφωνία της Ιταλίας για περισσότερα αεροσκάφη θα απαιτήσει τη διάθεση νέων κονδυλίων επιπλέον του εγκεκριμένου στρατιωτικού προϋπολογισμού της χώρας και θα χρειαστεί επίσημη έγκριση από το κοινοβούλιο.

Το πρακτορείο αμυντικών ειδήσεων Janes ανέφερε τον Μάιο ότι η Ρώμη αναζητά άλλα 24 αεροσκάφη για να προστεθούν στα 94 που έχει σε υπηρεσία, καθώς η πολεμική αεροπορία ετοιμάζεται να αποσύρει παλαιότερα αεροσκάφη.

Τα δικινητήρια, υπερηχητικά αεροσκάφη Eurofighter Typhoon κατασκευάζονται από κοινοπραξία της Γερμανίας, της Βρετανίας, της Ιταλίας και της Ισπανίας, που εκπροσωπείται από τις Airbus, BAE Systems και Leonardo.

Ο γερμανικός κατασκευαστής όπλων Diehl σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω την παραγωγή του συστήματος αεράμυνας IRIS-T, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλός του Helmut Rauch στους δημοσιογράφους στην αεροπορική έκθεση ILA στο Βερολίνο την Πέμπτη.

Η Diehl θέλει τώρα να παράγει τουλάχιστον δέκα μονάδες πυρός από το 2026 και να διπλασιάσει την παραγωγή των πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς IRIS-T από το 2025, δήλωσε ο Rauch.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά μέσα σε εννέα μήνες που η εταιρεία ανακοινώνει την αύξηση της παραγωγής του IRIS-T, καθώς η Γερμανία συνεχίζει να αυξάνει τις αμυντικές της δυνατότητες εν μέσω αυξημένων απειλών από τη Ρωσία, ενώ συνεχίζει να κάνει προόδους στην Ουκρανία.

Η ιταλική ναυπηγική εταιρεία Fincantieri υπέγραψε συμφωνία με την iGenius, μια ιταλική εταιρεία που επικεντρώνεται στη τεχνητή νοημοσύνη (AI), για τη συνεργασία στην ανάπτυξη συστημάτων AI για τον ναυτιλιακό τομέα, με βάση μια εξ ολοκλήρου ιταλική πλατφόρμα.

Η συνεργασία αποσκοπεί στον εντοπισμό πρακτικών εφαρμογών τόσο στον πολιτικό όσο και στον αμυντικό τομέα, ξεκινώντας από την υποστήριξη της ανάλυσης των δεδομένων που λαμβάνονται από το ραντάρ Omega 360 της Fincantieri.

Η συνεργασία είναι σύμφωνη με τη στρατηγική της Fincantieri να ενισχύσει τον έλεγχό της σε μια τεχνολογία με υψηλό δυναμικό ανάπτυξης, αξιολογώντας λύσεις ικανές να βελτιώσουν την απόδοση, την ασφάλεια και την αποδοτικότητα των προϊόντων και των διαδικασιών της.

Η iGenius ειδικεύεται στην ανάπτυξη εταιρικών πλατφορμών επιχειρηματικής ευφυΐας που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη.

Η γαλλική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Dassault Aviation και η ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Airbus θα αναπτύξουν και οι δύο ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος μάχης, το οποίο θα συνοδεύει το μαχητικό αεροσκάφος Rafale F5 και το Eurofighter LTE, αντίστοιχα.

Η Airbus θα παρουσιάσει την ιδέα του stealth drone μάχης Wingman στην αεροπορική έκθεση ILA του Βερολίνου, η οποία θα διαρκέσει από τις 5 έως τις 9 Ιουνίου 2024.

Τα δύο αεροσκάφη θα πρέπει να δημιουργήσουν μια γέφυρα με το πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS), δήλωσε ο επικεφαλής του τμήματος στρατιωτικών αεροσκαφών της Airbus Defense and Space, Jean-Brice Dumont.

Το γαλλικό υπουργείο Στρατού έχει υπογράψει σύμβαση με την Dassault Aviation για ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος μάχης, η οποία καλύπτει περίοδο μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με ορισμένες πηγές. Η αξία της σύμβασης υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας (ETA) δημοσίευσε το τέταρτο πρόγραμμα εργασίας του ανακοινώνοντας 8 προσκλήσεις και με συνολικό προϋπολογισμό 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Το Πρόγραμμα Εργασίας του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας 2024 πραγματεύεται συνολικά 32 θέματα προσκλήσεων, τα οποία διαρθρώνονται σε 6 θεματικές προσκλήσεις υποβολής προτάσεων, 2 μη θεματικές προσκλήσεις υποβολής προτάσεων και 2 δράσεις για την υποστήριξη της Συμμαχίας για Αμυντικά Ιατρικά Αντίμετρα.

Θα υποστηρίξει έργα σε κρίσιμους τομείς άμυνας, όπως η αντιμετώπιση υπερηχητικών πυραύλων, η ανάπτυξη ενός ευρέος φάσματος μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος και εδάφους, καθώς και ασφαλής διαστημική επικοινωνία. Προετοιμάζει επίσης το έδαφος για αμυντικά συστήματα επόμενης γενιάς, όπως ελικόπτερα και αεροσκάφη μεσαίου μεγέθους.

Επιπλέον, το πρόγραμμα εργασίας παρέχει ένα ευρύ φάσμα μέτρων στήριξης για την προώθηση της αμυντικής καινοτομίας και της ένταξης μέσω του προγράμματος EU Defence Innovation Scheme (EUDIS) με συνολική χρηματοδότηση 225 εκατ. ευρώ. Αυτό περιλαμβάνει Τεχνολογικές Προκλήσεις για το διάστημα και τους αισθητήρες, μια πρόσκληση spin-in στην κατηγορία δράσης «Υλικά και εξαρτήματα» και μια πρόσκληση με δευτερεύουσα πρόσκληση (cascade funding) για νεοφυείς επιχειρήσεις και ΜΜΕ στο πλαίσιο «Προομοίωση και κατάρτιση», όπως καθώς και ανοικτές, μη θεματικές προσκλήσεις για ΜΜΕ.

Το EUDIS θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί τη διοργάνωση ετήσιων αμυντικών hackathons, καθώς και επιχειρηματική καθοδήγηση για δικαιούχους ΜΜΕ και τον Μηχανισμό Δικαιοσύνης Άμυνας στο πλαίσιο του InvestEU. Η καινοτομία για το 2024 είναι η προβλεπόμενη χρηματοδότηση για ένα EUDIS Business Accelerator και Matchmaking με επενδυτές (η πρόσκληση υποβολής προσφορών αναμένεται να δημοσιευθεί).

Το Βασίλειο του Βελγίου θα προμηθευτεί 15 ελικόπτερα πολλαπλού ρόλου H145M για τον στρατό και δύο ελικόπτερα συν τρεις επιλογές για την Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Η σύμβαση υπεγράφη μεταξύ του Οργανισμού Υποστήριξης και Προμηθειών του ΝΑΤΟ (NSPA), εξ ονόματος του Βελγίου, και της Airbus Helicopters.

“Είμαστε υπερήφανοι που το Βέλγιο εντάσσεται στην αυξανόμενη κοινότητα των χρηστών του H145M”, δήλωσε ο Bruno Even, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Helicopters. “Στην Ευρώπη, το ισχυρό ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων γίνεται το σημείο αναφοράς για την τακτική ικανότητα αερομεταφοράς, τις ειδικές επιχειρήσεις και τις αποστολές ιατρικής εκκένωσης. Είμαστε βέβαιοι ότι το H145M θα γίνει γρήγορα ένα βασικό περιουσιακό στοιχείο στο βελγικό χαρτοφυλάκιο άμυνας και ασφάλειας”.

Το H145M είναι ένα στρατιωτικό ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων που παρέχει ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων. Μέσα σε λίγα λεπτά, το ελικόπτερο μπορεί να αναδιαμορφωθεί από έναν ελαφρύ επιθετικό ρόλο, με αξονικά βαλλιστικά και κατευθυνόμενα όπλα και ένα υπερσύγχρονο σύστημα αυτοπροστασίας, σε μια έκδοση ειδικών επιχειρήσεων. Τα ολοκληρωμένα πακέτα αποστολών περιλαμβάνουν δυνατότητες ανύψωσης και εξωτερικού φορτίου. Επιπλέον, το H145M περιλαμβάνει επιλογές για μελλοντικές χρήσεις, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων δεδομένων, περαιτέρω συστημάτων επικοινωνίας και ψηφιοποίησης των δυνατοτήτων αποστολής.

Το H145M είναι η στρατιωτική έκδοση του δοκιμασμένου, ελαφρού δικινητήριου ελικοπτέρου H145. Ο παγκόσμιος στόλος της οικογένειας H145 έχει πλέον συγκεντρώσει περισσότερες από επτά εκατομμύρια ώρες πτήσης. Χρησιμοποιείται από ένοπλες και αστυνομικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο για τις πιο απαιτητικές αποστολές. Η Γερμανία διαθέτει ήδη 16 ελικόπτερα H145M LUH SOF και οκτώ ελικόπτερα H145 LUH SAR και πρόσφατα παρήγγειλε έως και 82 επιπλέον ελικόπτερα αυτού του τύπου. Ο στρατός των ΗΠΑ χρησιμοποιεί σχεδόν 500 ελικόπτερα της οικογένειας H145 με την ονομασία UH-72 Lakota. Οι σημερινοί φορείς εκμετάλλευσης του H145M είναι η Ουγγαρία, η Σερβία, η Ταϊλάνδη και το Λουξεμβούργο- η Κύπρος έχει παραγγείλει έξι αεροσκάφη, καθώς και το Μπρουνέι και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το H145M τροφοδοτείται από δύο κινητήρες Turbomeca Arriel 2E και είναι εξοπλισμένο με ψηφιακό έλεγχο κινητήρα πλήρους εξουσιοδότησης (FADEC). Επιπλέον, το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με την ψηφιακή σουίτα αεροναυπηγικής Helionix, η οποία, παράλληλα με την καινοτόμο διαχείριση δεδομένων πτήσης, περιλαμβάνει έναν αυτόματο πιλότο 4 αξόνων υψηλής απόδοσης, ο οποίος μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του πιλότου κατά τη διάρκεια των αποστολών. Το ιδιαίτερα χαμηλό ακουστικό του αποτύπωμα καθιστά το H145M το πιο αθόρυβο ελικόπτερο στην κατηγορία του.