21.02.2025 – Ο ευρωπαϊκός στρατιωτικός προμηθευτής KNDS εξετάζει το ενδεχόμενο IPO καθώς ο αμυντικός τομέας ανθεί, σύμφωνα με πηγές

 

 

Ο προμηθευτής στρατιωτικών αμυντικών συστημάτων KNDS εξετάζει το ενδεχόμενο IPO ήδη από το τέλος του έτους, δήλωσαν στο Reuters δύο άτομα που γνωρίζουν το θέμα, καθώς η προσπάθεια της Ευρώπης να αυξήσει την άμυνα προκαλεί ράλι στον κλάδο.

Η γαλλογερμανική εταιρεία έχει πραγματοποιήσει συνομιλίες σε πρώιμο στάδιο με συμβούλους για μια πιθανή εισαγωγή στο χρηματιστήριο στα τέλη του 2025 ή το 2026, ενδεχομένως στη Φρανκφούρτη, δήλωσαν οι πηγές, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Οι τράπεζες δεν έχουν ακόμη διοριστεί, πρόσθεσαν.

Ο γαλλικός κρατικός οργανισμός συμμετοχών (APE) αρνήθηκε να σχολιάσει. Η KNDS και ο γερμανός οικογενειακός μέτοχός της Wegmann-Gruppe δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα για σχολιασμό.

Οι συνομιλίες έρχονται εν μέσω ανάκαμψης των μετοχών του αμυντικού τομέα, αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η Ευρώπη θα πρέπει να ενισχύσει σημαντικά τους στρατιωτικούς πόρους.

Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής πυρομαχικών Rheinmetall μαζί με τη γερμανική Hensoldt καθόρισαν τα κέρδη αυτή την εβδομάδα, αφού οι ΗΠΑ είπαν στους πολιτικούς ηγέτες της Ευρώπης ότι πρέπει να αυξήσουν τους στρατιωτικούς προϋπολογισμούς.

Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η αξία της Rheinmetall έχει εκτοξευθεί και αξίζει περίπου 39 δισ. ευρώ (40,87 δισ. δολάρια), έναντι 4 δισ. ευρώ τον Φεβρουάριο του 2022.

Η KNDS σχηματίστηκε το 2015 κατά τη συγχώνευση των στρατιωτικών χερσαίων συστημάτων της γερμανικής οικογενειακής επιχείρησης Krauss-Maffei Wegmann (KMW) – γνωστή για την κατασκευή αρμάτων μάχης Leopard – και του γαλλικού κρατικού παρόχου όπλων Nexter. Η γερμανική οικογένεια και η γαλλική κυβέρνηση παραμένουν κοινοί μέτοχοι, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της.

Η σύνθετη μετοχική βάση της εταιρείας θα μπορούσε να σημαίνει ότι η επιχείρηση θα εισαγάγει μόνο ένα μικρό ποσοστό μετοχών, επιτρέποντας στους οικογενειακούς και κρατικούς υποστηρικτές της να διατηρήσουν τα πλειοψηφικά μερίδια, πρότεινε ένας από τους ανθρώπους, προειδοποιώντας ότι η επιχείρηση μπορεί επίσης να αποφασίσει να μην εισαχθεί στο χρηματιστήριο ως δημόσια εταιρεία.

Κατά τη στιγμή της δημοσίευσης δεν ήταν σαφές ποιοι από τους μετόχους θα αποφάσιζαν να πωλήσουν μετοχές σε περίπτωση δημόσιας εγγραφής ή ποια αποτίμηση θα μπορούσε να επιδιώξει η εταιρεία.

Οι παγκόσμιες αμυντικές εταιρείες ανταλλάσσονται 25,8 φορές τα αναμενόμενα κέρδη, έναντι 18 φορές πριν από τρία χρόνια, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG Datastream στις 20 Φεβρουαρίου. Η Iveco και η Thyssenkrupp ανταλλάσσονται και οι δύο περίπου 8 φορές με την ίδια μέτρηση αποτίμησης.

Η KNDS, η οποία υποδέχεται τον Απρίλιο τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο Jean-Paul Alary, παράγει άρματα μάχης, τεθωρακισμένα οχήματα, συστήματα πυροβολικού, σταθμούς όπλων, πυρομαχικά και στρατιωτικές γέφυρες, καθώς και συστήματα διαχείρισης μάχης και λύσεις εκπαίδευσης και προστασίας.

Σύμφωνα με τον ιστότοπό της, κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2023 απέφερε έσοδα 3,3 δισεκατομμυρίων ευρώ (3,45 δισεκατομμύρια δολάρια). Η γερμανική εταιρεία κατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων Renk, στην οποία η KNDS είναι επενδυτής, εισήχθη πέρυσι στο χρηματιστήριο με αποτίμηση 2,15 δισ. ευρώ και είχε πωλήσεις 1,1 δισ. ευρώ το 2024 με βάση τα προκαταρκτικά της αποτελέσματα. Η KNDS αύξησε την περασμένη εβδομάδα τη συμμετοχή της στην Renk με έδρα το Άουγκσμπουργκ σε 25,1%, η οποία είδε τις μετοχές της να αυξάνονται κατά 62% από το ντεμπούτο της στο χρηματιστήριο πριν από ένα χρόνο. Η KNDS έχει συσταθεί στην Ολλανδία και απασχολεί περίπου 9.500 υπαλλήλους σε παγκόσμιο επίπεδο. Προμηθεύει στρατούς σε όλο τον κόσμο, με γραμμές παραγωγής στη Γαλλία και τη Γερμανία και διάφορες βιομηχανικές συνεργασίες, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της.

 

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

17.02.2025 – Η Bohemia Interactive Simulations και η Rheinmetall AG ανακοινώνουν στρατηγική συνεργασία για την ενίσχυση των τεχνολογιών αμυντικής προσομοίωσης

Η Bohemia Interactive Simulations (BISim), θυγατρική της BAE Systems, Inc. (LON: BA), και γνωστός πάροχος προηγμένων λύσεων λογισμικού προσομοίωσης και εκπαίδευσης, και η Rheinmetall AG, ηγέτης στις τεχνολογίες άμυνας και ασφάλειας, ανακοίνωσαν την έναρξη μιας στρατηγικής συνεργασίας. Η συνεργασία αυτή αποσκοπεί στην προώθηση της ανάπτυξης καινοτόμων λύσεων προσομοίωσης που είναι ζωτικής σημασίας για τη σύγχρονη εκπαίδευση μάχης. Τα προϊόντα VBS4 και Blue IG της BISim θα ενσωματωθούν για πρώτη φορά στο έργο «Heavy Infantry Weapons Carrier» αναπτύσσοντας προσομοιωτές βολής και μάχης τελευταίας τεχνολογίας για την εκπαίδευση των μεσαίων δυνάμεων του γερμανικού στρατού.

Σε έναν κόσμο όπου οι απαιτήσεις από τις μεθόδους στρατιωτικής εκπαίδευσης γίνονται όλο και πιο πολύπλοκες, οι ρεαλιστικές και ευέλικτες τεχνολογίες προσομοίωσης είναι απαραίτητες. Συνδυάζοντας την τεχνογνωσία της BISim στην ανάπτυξη τεχνολογιών προσομοίωσης με την εκτεταμένη τεχνογνωσία της Rheinmetall στα στρατιωτικά συστήματα, δημιουργείται ένα νέο επίπεδο δυνατοτήτων εκπαίδευσης και προσομοίωσης.

«Η τεχνολογία της BISim δίνει τη δυνατότητα στον μαχητή να επιχειρεί με ταχύτητα που μοιάζει με μηχανή και απαράμιλλη αυτοπεποίθηση, ώστε να επιτρέπει την κυριαρχία των αποφάσεων στο πεδίο της μάχης», δήλωσε ο Rahul Thakkar, πρόεδρος της BISim. «Αυτή η στρατηγική συνεργασία με την Rheinmetall δίνει στους πελάτες την υπεροχή που χρειάζονται κάθε φορά. Ως ομάδα, διευρύνουμε τα όρια της συνθετικής εκπαίδευσης με προσομοιωτές, ανεβάζοντας τον πήχη της ποιότητας και της κλίμακας της εμπειρίας που παρέχεται στους πελάτες μας».

Αυτή η στρατηγική συνεργασία υπογραμμίζει τη δέσμευση και των δύο εταιρειών για την ενίσχυση της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας των σύγχρονων τεχνολογιών προσομοίωσης. Οι πελάτες σε όλο τον κόσμο μπορούν να αναμένουν καινοτόμες, πρακτικές λύσεις σχεδιασμένες για να αντιμετωπίσουν τις πολυπλοκότητες των σημερινών και μελλοντικών περιβαλλόντων μάχης, εξοπλίζοντάς τους με τα εργαλεία που απαιτούνται για να επιτύχουν επιχειρησιακή ετοιμότητα και πλεονέκτημα λήψης αποφάσεων στο πεδίο της μάχης.

«Αυτή η συνεργασία αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την Rheinmetall στην περαιτέρω επέκταση του χαρτοφυλακίου μας σε λύσεις εκπαίδευσης και προσομοίωσης», εξήγησε ο Bartek Panasewicz, επικεφαλής του τμήματος System Technology Training Systems της Rheinmetall. «Με το υπερσύγχρονο λογισμικό της Bohemia Interactive Simulations, είμαστε σε θέση να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμη πιο ρεαλιστικές και αποτελεσματικά προσαρμοσμένες λύσεις».

Οι προηγμένες πλατφόρμες και λύσεις της BISim δίνουν τη δυνατότητα στους integrators συστημάτων να αντιμετωπίσουν πολύπλοκες προκλήσεις στην προσομοίωση και τον σχεδιασμό αποστολών. Οι πλατφόρμες της BISim παρέχουν προσομοιώσεις αιχμής για το ΝΑΤΟ, τις ΗΠΑ, τις Γερμανικές ένοπλες δυνάμεις και συμμαχικούς στρατούς. Η ευελιξία των προϊόντων της BISim επιτρέπει στη Rheinmetall να δημιουργεί εξελιγμένους προσομοιωτές για διάφορα στρατιωτικά οχήματα, εξασφαλίζοντας ρεαλιστική εκπαίδευση για τον μαχητή.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

12.02.2025 – Η Leonardo αποκαλύπτει το νέο σχέδιο του μη επανδρωμένου ελικοφόρου Proteus

Σύμφωνα με τη Leonardo, το ελικοφόρο αεροσκάφος θα πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση στα μέσα του 2025, σε συνέχεια της ανάθεσης της σύμβασης ύψους 60 εκατομμυρίων λιρών (75 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ) τον Ιούλιο του 2022.

Η Leonardo, το Βασιλικό Ναυτικό (RN) και η ομάδα του Υπουργείου Άμυνας Εξοπλισμού και Υποστήριξης (DE&S) του Ηνωμένου Βασιλείου παρουσίασαν το σχέδιο του Proteus.

Το έργο του μη επανδρωμένου ελικοφόρου αξίας 60 εκατομμυρίων λιρών θα ενημερώσει τη στρατηγική του RN για τον μετασχηματισμό της ναυτικής αεροπορίας (MATx) και θα χρησιμοποιηθεί για να παρουσιάσει τις προόδους στην αυτονομία, την εναλλαγή του ωφέλιμου φορτίου και την ανταλλαξιμότητα.

Η σύμβαση ανατέθηκε στη Leonardo τον Ιούνιο του 2022 και παρουσιάστηκε αρχικά στην DSEI 2023.

Ο σχεδιασμός της μονάδας των τριών τόνων βασίστηκε σε ένα «ευρύ φάσμα» του χαρτοφυλακίου ελικοπτέρων της Leonardo, καθώς και στα προγράμματα μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS), σύμφωνα με τον κατασκευαστή – γεγονός που βοήθησε στη μείωση του κόστους ανάπτυξης και στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του αεροσκάφους.

Η ανάπτυξή του θα χωριστεί σε φάσεις, δίνοντας έμφαση στη «συνεχή συνεργασία και βελτίωση» μεταξύ των τριών ομάδων, πρόσθεσε η Leonardo.

Επιπλέον, ο σχεδιασμός του Proteus – με την δυνατότητα εναλλαγής ωφέλιμου φορτίου – επιτρέπει την ευελιξία στους ρόλους των αποστολών, παρέχοντας στους διοικητές ένα «ευρύ φάσμα επιλογών» από ένα μόνο αεροσκάφος, επιτρέποντας έναν σχεδιασμό που είναι τόσο επιχειρησιακά όσο και οικονομικά επωφελής.

Ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει ένα «ψηφιακό δίδυμο» της τεχνολογίας Proteus χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης και πειραματίζεται με την προσθετική κατασκευή για χρήση στην παραγωγή του στροφείου.

Ο Phil Bartlett, επικεφαλής των μελλοντικών προγραμμάτων της Leonardo Helicopters UK, δήλωσε: “Οι προετοιμασίες προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς για την πρώτη πτήση αργότερα τη φετινή χρονιά. Συγκεντρώνουμε μια σειρά από συναρπαστικές νέες τεχνολογίες για το Proteus, οπότε υπάρχουν πολλά να κάνουμε και πολλά κινούμενα μέρη που πρέπει να τοποθετηθούν πριν συμβεί αυτό, αλλά η ομάδα έχει μεγάλο κίνητρο για να παραδώσει αυτό το σημαντικό ορόσημο και βλέπουμε πραγματικά τα οφέλη από τη χρήση τεχνικών ψηφιακής μηχανικής, όπως η ψηφιακή αδελφοποίηση”.

Το Project Proteus είναι η συνεργατική προσπάθεια του RN και της Leonardo για την ανάπτυξη ενός μη επανδρωμένου ελικοπτέρου που θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση σε επανδρωμένα αεροσκάφη όπως το AW101 Merlin, ιδίως σε αποστολές ανθυποβρυχιακού πολέμου, ανεφοδιασμού και διακομιδής.

Η Shephard Defence Insight σημείωσε μια πιθανή πρόβλεψη ότι το RN μπορεί να επιλέξει να αποκτήσει 37 μονάδες έναντι 731 εκατομμυρίων δολαρίων κατά την επόμενη δεκαετία, σε περίπτωση που επιθυμεί να αντικαταστήσει ολόκληρο ή μέρος του στόλου του Merlin στο μέλλον.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

13.01.2025 – Τα νέα συστήματα soft-kill του βρετανικού στρατού και του βρετανικού βασιλικού ναυτικού για την καταπολέμηση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών πλησιάζουν την εφαρμογή στο πεδίο μάχης

Οι στρατιωτικές επιχειρήσεις στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή έχουν επιταχύνει την ανάπτυξη διάφορων συστημάτων για την καταπολέμηση των μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS).

Η τεχνική επίδειξη των λέιζερ και των συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου ραδιοσυχνοτήτων (RF) προωθεί την ικανότητα αντιμετώπισης των UAS (CUAS) προς την ανάπτυξη ενός εφαρμόσιμου συστήματος. Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα πιο ισχυρό όπλο, πέραν του αποδεδειγμένα υψηλού επιπέδου τεχνικής ετοιμότητας που υπάρχει σήμερα.

Σημαντικά συστήματα υπό ανάπτυξη στο Ηνωμένο Βασίλειο που αντικατοπτρίζουν αυτή την πρόοδο είναι το RF Directed Energy Weapon (RFDEW) της Thales και το λέιζερ DragonFire. Και τα δύο έχουν καταφέρει να ξεπεράσουν σημαντικά ορόσημα κατά τους τελευταίους 12 μήνες σε μια προσπάθεια προς τη δημιουργία επιχειρησιακών συστημάτων.

Πέρυσι, το Βρετανικό σύστημα MBDA DragonFire laser-directed energy weapon (LDEW) πέρασε ένα σημαντικό ορόσημο με την επιτυχή εκτόξευση εναντίον εναέριων στόχων στο πεδίο Hebrides Range του βρετανικού Υπουργείου Άμυνας στα ανοικτά των βορειοδυτικών ακτών της Σκωτίας.

Το DragonFire αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ της MBDA, της Leonardo UK, της QinetiQ και του Εργαστηρίου Άμυνας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (Dstl) του Υπουργείου Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου, με τα επόμενα στάδια να περιλαμβάνουν περαιτέρω πραγματικές βολές, κατασκευή και εγκατάσταση του λέιζερ.

Τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, ανακοινώθηκε ότι ο εξοπλισμός RFDEW αναπτύχθηκε με επιτυχία σε μια δοκιμή για τη στόχευση και την εμπλοκή UAS και την καταστροφή των ηλεκτρονικών στοιχείων εντός του αεροσκάφους.

Η δοκιμή με πραγματικά πυρά διεξήχθη από τη Μονάδα Δοκιμών και Ανάπτυξης του Βασιλικού Πυροβολικού του Βρετανικού Στρατού και την 7η Ομάδα Αεράμυνας στο πεδίο βολής Manorbier στη Δυτική Ουαλία, όπου στόχευσαν και ενέπλεξαν με επιτυχία μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Ο διευθυντής πωλήσεων θαλάσσιων πυραύλων και κατευθυνόμενης ενέργειας της Thales, Ivor Humphrey, δήλωσε ότι το σύστημα αποτελεί πλέον μια αποδεδειγμένη ικανότητα και ότι το επόμενο στάδιο είναι η ανάπτυξή του ως εφαρμόσιμο σύστημα, καθώς ο Βρετανικός στρατός έχει αναγνωρίσει το αποτέλεσμα που μπορεί να φέρει.

«Οι δοκιμές κατέδειξαν το γεγονός ότι μπορούμε να παραδώσουμε μια ικανότητα αρκετά γρήγορα σε υπηρεσία και ότι μπορεί να επανασυσκευαστεί με τον σωστό τρόπο», δήλωσε ο Humphrey.

«Μπορούμε να το κατασκευάσουμε αρκετά γρήγορα, αλλά νομίζω ότι για να το κάνουμε πιο επιχειρησιακά σχετικό, θα πρέπει να αλλάξουμε το πώς συσκευάζεται.

«Το πειραματικό σύστημα βασιζόταν σε ένα κατάλληλο χρηματικό ποσό. Αλλά αυτό που έκανε ήταν να περιορίσει αυτό που μπορούσες να αγοράσεις. Εν τω μεταξύ, έγιναν επενδύσεις για την ωρίμανση της τεχνολογίας».

Η τρέχουσα εμβέλεια του RFDEW περιγράφεται από την εταιρεία ως «έως 1 χλμ.», με τον πρωτότυπο εξοπλισμό να τροφοδοτείται από μια ξεχωριστή γεννήτρια ντίζελ, αλλά η προσπάθεια για τη δημιουργία ενός συστήματος που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο πεδίο, θα επικεντρωθεί στην ενσωμάτωση του οχήματος.

Η εμβέλεια θα καθορίζεται από το μέγεθος της κεραίας και οποιαδήποτε ενσωμάτωση οχήματος θα πρέπει να εξετάσει την ανάγκη για χαμηλό ιστό με τη δύναμη να σηκώσει αυτό που θα είναι σημαντικό βάρος.

Η κίνηση προς την δυνατότητας ανάπτυξης θα εξετάσει αλλαγές στη διαμόρφωση ώστε να είναι δυνατή η τοποθέτηση σε ένα μεσαίου μεγέθους όχημα, όπως το θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Bushmaster της Thales.

Ο Humphrey πιστεύει ότι το RFDEW θα αποτελέσει μόνο ένα μέρος της λύσης, η οποία θα περιλαμβάνει λέιζερ και πιο συμβατικά όπλα αεράμυνας, αλλά ότι θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά των επιθέσεων από μικρότερα UAS σε σμήνη, τα οποία στην Ουκρανία ήταν ικανά να ξεπερνούν τα παραδοσιακά συστήματα αεράμυνας.

«Είμαστε πολύ προσεκτικοί για να εξηγήσουμε ότι το RFDEW αφορά τα μίνι και μικρο-μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ότι δεν θα νικήσει τα UAS Shaheed από απόσταση 5 χιλιομέτρων», δήλωσε. «Χρειάζεται ένα διαφορετικό εργαλείο για αυτό. Αλλά δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πυρομαχικά όπλων εναντίον σμηνών μη επανδρωμένων αεροσκαφών που βρίσκονται πολύ κοντά σας. Δεν μπορείς να τα στοχεύσεις, δεν μπορείς να τα εξουδετερώσεις εύκολα», εξήγησε ο Χάμφρεϊ.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

07.01.2025 – Ανακοινώθηκαν τα EDF Info Days του 2025

Η Γενική Διεύθυνση Αμυντικής Βιομηχανίας και Διαστήματος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG DEFIS) ανακοίνωσε ότι η έκδοση 2025 των EDF Info Days θα πραγματοποιηθεί στις 2 – 3 Απριλίου 2025, στις Βρυξέλλες.

Σχετικά με τις Ημέρες Ενημέρωσης του ΕΤΑ 2025

Τα EDF Info Days 2025 θα πραγματοποιηθούν στις 2 και 3 Απριλίου 2025, στις Βρυξέλλες. Η εκδήλωση αυτή, που διοργανώνεται από τη Γενική Διεύθυνση Αμυντικής Βιομηχανίας και Διαστήματος (DG DEFIS) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αποτελεί μια κομβική πλατφόρμα για τους ενδιαφερόμενους φορείς του αμυντικού τομέα.

Ημερομηνία και τόπος διεξαγωγής

Ημερομηνίες: 2 και 3 Απριλίου 2025
Ώρα: 09:00 – 17:00 CEST κάθε ημέρα
Τοποθεσία: Βρυξέλλες, Βέλγιο & Online (πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο συμμετοχής θα ανακοινωθούν)
Γλώσσες: Αγγλικά

Σκοπός:

Στόχος των EDF Info Days είναι να παράσχουν βασικές πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο υποβολής αιτήσεων για τις προσκλήσεις υποβολής προτάσεων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας (ΕΤΑ) 2025. Οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να συμμετάσχουν σε δραστηριότητες δικτύωσης, ώστε να διευκολυνθούν οι συνδέσεις με πιθανούς εταίρους για μελλοντικά έργα ΕΤΑ. Η εκδήλωση αυτή είναι ιδιαίτερα επωφελής για άτομα και οργανισμούς που επιθυμούν να βελτιώσουν την κατανόησή τους για το ΕΤΑ και να διερευνήσουν ευκαιρίες συνεργασίας στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

03.12.24 – Οι διαστημικές εταιρείες σχεδιάζουν νέα ευρωπαϊκή δορυφορική επιχείρηση για να αναμετρηθούν με την Starlink, καθώς απειλούνται περικοπές θέσεων εργασίας

Οι ευρωπαϊκές εταιρείες Airbus, Thales και Leonardo εξετάζουν σχέδια για τη δημιουργία μιας νέας κοινής διαστημικής εταιρείας, καθώς επιδιώκουν να ανταγωνιστούν την Starlink του Elon Musk.

Το «Project Bromo», που πήρε το όνομά του από ένα ινδονησιακό ηφαίστειο, προβλέπει έναν αυτόνομο ευρωπαϊκό δορυφορικό πρωταθλητή με πρότυπο την εταιρεία κατασκευής πυραύλων MBDA, η οποία ανήκει στις Airbus, Leonardo και BAE Systems, δήλωσαν τρία άτομα που γνωρίζουν το θέμα.

Μέχρι τώρα, οι κορυφαίοι κατασκευαστές δορυφόρων της Ευρώπης έχουν δηλώσει μόνο ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο να συνεργαστούν για να δημιουργήσουν μεγαλύτερη κλίμακα σε έναν τομέα που σημαδεύεται από μεγάλες απώλειες, καθώς η ταχεία ανάπτυξη του δικτύου Starlink του Musk κυριαρχεί σε χαμηλή γήινη τροχιά.

Αν και βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, οι συνομιλίες έχουν προχωρήσει αρκετά ώστε να κερδίσουν μια κωδική ονομασία εντός της Airbus και μια προτιμώμενη δομή με μια νέα εταιρεία που θα συνδυάζει δορυφορικά περιουσιακά στοιχεία, αντί ένας εταίρος να αγοράζει περιουσιακά στοιχεία από τους υπόλοιπους, είπαν οι άνθρωποι.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Leonardo Roberto Cingolani δήλωσε στο Reuters ότι οι συνομιλίες περιλαμβάνουν διάφορες τεχνικές συζητήσεις και επιβεβαίωσε ότι η προβλεπόμενη δομή θα βασίζεται στο μοντέλο της MBDA.

«Αυτό είναι το ένα- είναι δύσκολο να είναι κάτι άλλο», δήλωσε στο περιθώριο εκδήλωσης στη Ρώμη.

Η Airbus και η Thales αρνήθηκαν να σχολιάσουν.

Οι προτάσεις συγχώνευσης είναι ξεχωριστές από τις περικοπές θέσεων εργασίας που θα παρουσιαστούν αυτή την εβδομάδα και θα μπορούσαν να χρειαστούν χρόνια για να υλοποιηθούν, δήλωσε μια πηγή. Αλλά μαζί, αντιπροσωπεύουν μια προσπάθεια πολλαπλών ταχυτήτων για να φέρουν τον αγωνιζόμενο διαστημικό τομέα της Ευρώπης σε φόρμα για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό.

Οι κορυφαίοι κατασκευαστές δορυφόρων της Ευρώπης έχουν παραδοσιακά επικεντρωθεί σε πολύπλοκα διαστημόπλοια σε γεωστατική τροχιά, αλλά έχουν πληγεί από την άφιξη φθηνών μικροσκοπικών δορυφόρων σε χαμηλή γήινη τροχιά. Ο Cingolani δήλωσε ότι οι δορυφόροι θα αποτελέσουν το 75% της διαστημικής οικονομίας.

ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Οι συνομιλίες για την αναδιαμόρφωση της μακροπρόθεσμης δομής της βιομηχανίας έρχονται καθώς χιλιάδες εργαζόμενοι της Airbus περιμένουν τις λεπτομέρειες των περικοπών θέσεων εργασίας στο διάστημα και την άμυνα που θα παρουσιαστούν στα συνδικάτα την Τετάρτη και την Πέμπτη.

Η Airbus δήλωσε τον Οκτώβριο ότι θα περικόψει έως και 2.500 θέσεις εργασίας, ή το 7% του τμήματος Άμυνας και Διαστήματος, μέχρι τα μέσα του 2026.

Η Thales, η οποία έχει δύο υφιστάμενες συμμαχίες με τη Leonardo στους δορυφόρους και τις υπηρεσίες, βρίσκεται σε συνομιλίες με τα συνδικάτα σχετικά με τα σχέδια περικοπής 1.300 θέσεων που σχετίζονται με το διάστημα.

Ο κύριος όγκος των περικοπών θέσεων εργασίας της Airbus αναμένεται να πέσει στην επιχείρηση διαστημικών συστημάτων ύψους 2 δισεκατομμυρίων ευρώ (2,10 δισεκατομμυρίων δολαρίων), η οποία ταλανίζεται από πρόσφατες χρεώσεις ύψους 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, δήλωσαν πηγές της βιομηχανίας.

Η Airbus έχει το μεγαλύτερο μέρος των διαστημικών δραστηριοτήτων της στη Γαλλία. Η έδρα του τμήματος Άμυνας και Διαστήματος στη Γερμανία θεωρείται επίσης πιθανό να μειωθεί, ενώ η Βρετανία αντιμετωπίζει ανησυχίες για το μέλλον τουλάχιστον ενός εργοστασίου. Η Ισπανία αντιμετωπίζει πιέσεις στον τομέα της άμυνας.

Τα τέσσερα έθνη ίδρυσαν την Airbus πριν από 50 χρόνια και το μερίδιο οποιασδήποτε περικοπής κόστους είναι ένα πολιτικά ευαίσθητο θέμα.

Η Airbus δήλωσε ότι οι περικοπές αναμένεται να επιτευχθούν μέσω εθελοντικών προγραμμάτων.

Η αναδυόμενη αδελφοσύνη μεταξύ των διαστημικών εταιρειών μέσω του «Project Bromo» και του οράματός του για έναν Ευρωπαίο πρωταθλητή στους δορυφόρους αναμένεται να διαρκέσει περισσότερο, μετά από χρόνια αδιέξοδων προσπαθειών.

Η MBDA ιδρύθηκε το 2001 μέσω της συγχώνευσης της αγγλογαλλικής Matra BAe Dynamics, της γαλλικής Aerospatiale Matra Missiles και των πυραυλικών δραστηριοτήτων της αγγλοϊταλικής Alenia Marconi Systems.

Ανήκει στους ομίλους που κατάγονται από τους ιδρυτές – Airbus, BAE και Leonardo – με τους δύο πρώτους να έχουν τον μεγαλύτερο έλεγχο.

Λίγους μήνες αφότου βοήθησε στη δημιουργία του δεύτερου μεγαλύτερου κατασκευαστή πυραύλων στον κόσμο, η τότε μητρική της Airbus, η EADS, δεσμεύτηκε να «συνεχίσει την αναγκαία αναδιάρθρωση» της διαστημικής βιομηχανίας.

Περισσότερο από δύο δεκαετίες αργότερα, οι ευρωπαϊκές δορυφορικές εταιρείες δεν έχουν μέχρι στιγμής καταφέρει να ξεπεράσουν τις ανησυχίες για τον ανταγωνισμό, μεταξύ άλλων εμποδίων, παρά τις σποραδικές συνομιλίες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

«Το μοντέλο της MBDA συζητείται, αλλά οι τεχνικές λεπτομέρειες της διακυβέρνησης θα μπορούσαν να είναι διαφορετικές», δήλωσε ο Cingolani.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

02.12.2024 – Η Rheinmetall ολοκληρώνει τη στρατηγική εξαγορά της αμερικανικής εταιρείας Loc Performance Products, LLC

Ενισχύεται η θέση στην αγορά της Βόρειας Αμερικής στον ανταγωνισμό για μεγάλες παραγγελίες μεγάλου όγκου στις ΗΠΑ.

Η Rheinmetall AG ολοκλήρωσε τώρα την εξαγορά της αμερικανικής εταιρείας Loc Performance Products, LLC. Ο τεχνολογικός όμιλος με έδρα το Ντίσελντορφ ανακοίνωσε την εξαγορά του γνωστού ειδικού σε οχήματα με έδρα το Plymouth του Michigan τον Αύγουστο του 2024. Μετά την έγκριση από τις αρμόδιες εποπτικές αρχές, η συναλλαγή ολοκληρώθηκε στις 29 Νοεμβρίου 2024. Στο μέλλον, η εταιρεία θα λειτουργεί με την επωνυμία American Rheinmetall Vehicles. Το συμφωνηθέν τίμημα αγοράς βασίζεται σε επιχειρηματική αξία 950 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Με αυτή τη στρατηγική εξαγορά στις ΗΠΑ, η Rheinmetall επεκτείνει τη θέση της στη μεγαλύτερη αμυντική αγορά του κόσμου και ενισχύει τη βασική της δραστηριότητα στον τομέα των χερσαίων οχημάτων για στρατιωτικούς πελάτες παγκοσμίως.

Η επένδυση ακολουθεί την επιδίωξη της Rheinmetall για ανάπτυξη στις ΗΠΑ, η οποία θα αποτελέσει σημαντική εγχώρια αγορά για τον όμιλο στο μέλλον. Η Rheinmetall αναμένει ότι η εξαγορά θα αποφέρει σημαντικά οφέλη όχι μόνο για τις αμερικανικές δραστηριότητές της, αλλά και για τις παγκόσμιες δραστηριότητές της. Με την εξαγορά αυτή, η Rheinmetall επεκτείνει τη βιομηχανική της βάση στις ΗΠΑ και δημιουργεί περαιτέρω πρόσβαση για τις τεχνολογίες της στη Βόρεια Αμερική.

Η εξαγορά ενισχύει ιδιαίτερα τις παραγωγικές δυνατότητες της Rheinmetall στις ΗΠΑ, ενόψει στοχευμένων μεγάλων παραγγελιών μεγάλου όγκου για προγράμματα οχημάτων του αμερικανικού στρατού με συνολικό δυναμικό άνω των 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η Rheinmetall είναι ένας από τους δύο εναπομείναντες συμμετέχοντες στην τρέχουσα φάση πρωτοτύπων του προγράμματος XM30. Αυτό εξυπηρετεί την εισαγωγή μιας νέας γενιάς οχημάτων μάχης πεζικού. Ο όγκος εκτιμάται σε περίπου 45 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για περίπου 4.000 οχήματα μάχης πεζικού. Παράλληλα, η Rheinmetall υποβάλλει αίτηση για το πρόγραμμα Common Tactical Truck (CTT), το οποίο έχει όγκο περίπου 16 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για περίπου 40.000 φορτηγά.

Armin Papperger, Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Rheinmetall AG: «Πραγματοποιούμε αυτή την επένδυση επειδή έχουμε μια σαφή στρατηγική ανάπτυξης και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αποτελέσουν μια σημαντική βασική αγορά για εμάς τα επόμενα χρόνια. Θα ήθελα να καλωσορίσω θερμά τους περίπου χίλιους εργαζόμενους της Loc Performance Products στον όμιλο Rheinmetall. Εκτιμούμε ιδιαίτερα την τεχνογνωσία σας και προσβλέπουμε στις κοινές μας επιτυχίες».

Συνεχίζει ο Armin Papperger: «Η εξαγορά της Loc Performance Products αποδεικνύει ότι εστιάζουμε σταθερά στην επιτυχία στις ΗΠΑ και θέλουμε να διευρύνουμε το μερίδιό μας στον μεγάλο όγκο της αγοράς. Έχουμε μια πολλά υποσχόμενη θέση σε δύο μεγάλα στρατιωτικά προγράμματα, τόσο στο πρόγραμμα του οχήματος μάχης πεζικού XM30 όσο και στο πρόγραμμα CTT. Επομένως, όλα συνηγορούν υπέρ αυτής της εξαγοράς: Η Loc Performance Products ακολουθεί ήδη ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο με ισχυρή οργανική ανάπτυξη, διαθέτει υψηλά καταρτισμένο εργατικό δυναμικό και μας προσφέρει άφθονα αποθέματα δυναμικότητας για τις στοχευμένες παραγγελίες στις ΗΠΑ. Μπορούμε έτσι να πραγματοποιήσουμε 100% τοπική δημιουργία αξίας στις ΗΠΑ».

Με την αγορά, η αμερικανική Rheinmetall Vehicles αποκτά έναν σύγχρονο, αποτελεσματικό χώρο παραγωγής 160.000 τετραγωνικών μέτρων με σημαντική δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης. Οι ευρείες δραστηριότητες της εταιρείας θα συμβάλλουν άμεσα στην ταχέως αναπτυσσόμενη δραστηριότητα στρατιωτικών οχημάτων του ομίλου Rheinmetall στις ΗΠΑ, την οποία διαχειρίζεται η American Rheinmetall Vehicles, με έδρα το Sterling Heights, MI.

Η Loc Performance Products, LLC ιδρύθηκε το 1971 στο Plymouth, MI και είναι ένας διαφοροποιημένος πάροχος πλήρων υπηρεσιών για στρατιωτικούς και εμπορικούς πελάτες. Εκτός από τα κεντρικά της γραφεία στο Plymouth, MI, η εταιρεία διαθέτει επιπλέον τοποθεσίες στο Lansing, MI και Lapeer, MI καθώς και στο St. Marys, OH.

Ο ειδικός σε οχήματα είναι ένας πάροχος πλήρους υπηρεσίας υψηλής απόδοσης για συστήματα μετάδοσης κίνησης, ανάρτησης, συστημάτων τροχιάς, προϊόντων από καουτσούκ, προϊόντων θωράκισης και κατασκευασμένων κατασκευών για πλατφόρμες οχημάτων. Η εταιρεία είναι καθιερωμένος προμηθευτής της αμερικανικής κυβέρνησης και, ειδικότερα, ΚΑΕ για τα περισσότερα συστήματα ερπυστριοφόρων συστημάτων στρατιωτικών χερσαίων οχημάτων στις ΗΠΑ. Τα προϊόντα της εταιρείας χρησιμοποιούνται επίσης από γνωστούς κατασκευαστές οχημάτων στη γεωργία, τις κατασκευές, τα ορυχεία, τις μηχανές, τις μαζικές μεταφορές και τις βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Οι παραγωγικές ικανότητες της Loc Performance Products περιλαμβάνουν, ειδικότερα, εκσυγχρονισμένες τεχνολογίες κατασκευής, κατεργασίας και συγκόλλησης που μπορούν να ανταποκριθούν στις κρίσιμες κατασκευαστικές απαιτήσεις των προγραμμάτων XM30 και CTT του Στρατού των ΗΠΑ.

Με περισσότερους από 1.000 εργαζόμενους υψηλής εξειδίκευσης, η Loc Performance Products διαθέτει έμπειρο εργατικό δυναμικό με υψηλό επίπεδο τεχνικής τεχνογνωσίας – μεταξύ άλλων στη συντήρηση, επισκευή και βελτίωση μάχης στρατιωτικών οχημάτων μάχης – οι υπηρεσίες του οποίου θα ενσωματωθούν πλέον στις εσωτερικές αλυσίδες εφοδιασμού της Rheinmetall.

Η American Rheinmetall Vehicles, LLC προσφέρει στους πελάτες των ΗΠΑ ερπυστριοφόρα και τροχοφόρα οχήματα μάχης επόμενης γενιάς και τακτικά τροχοφόρα οχήματα.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

28.11.2024 – Η Fincantieri έχει ως στόχο την εξαγορά των υποβρύχιων δραστηριοτήτων της Leonardo στις αρχές του 2025

Η Fincantieri επιβεβαίωσε ότι αναμένει να καταλήξει σε συμφωνία για την εξαγορά της επιχείρησης συστημάτων υποβρύχιου οπλισμού της Leonardo στις αρχές του 2025, δήλωσε η διοίκηση της ιταλικής ναυπηγικής εταιρείας σε roadshow που διοργάνωσε η Equita.

Η εξαγορά θα επιτρέψει στην Fincantieri να επιταχύνει το σχέδιό της να κερδίσει μερίδιο στον τομέα των υποβρύχιων εξοπλισμών, καθώς θα γίνει ένας ολοκληρωτής συστημάτων και όχι απλώς ένας πάροχος πλατφόρμας.

Τα στελέχη της Fincantieri παρείχαν ενθαρρυντικά μηνύματα που επιβεβαιώνουν την καλή δυναμική όλων των τμημάτων της.

Ο όμιλος εργάζεται για το λανσάρισμα αρκετών νέων υποβρύχιων προϊόντων για την άμυνα, για τα οποία έχουν ήδη εκφράσει μεγάλο ενδιαφέρον πολλά ναυτικά, σημειώνει ο αναλυτής.

 

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

19.11.2024 – Η Diehl Defence εξαγόρασε την Dynamit Nobel GmbH

Η Diehl Defence εξαγόρασε την Dynamit Nobel GmbH (DN), συμπεριλαμβανομένων όλων των λειτουργικών δραστηριοτήτων, των εργαζομένων και των περιουσιακών στοιχείων, στο πλαίσιο της λεγόμενης συμφωνίας μετοχών στην τοποθεσία Troisdorf, όπου βρίσκεται και η έδρα της DynITEC GmbH (DynITEC). Η DN είναι διάδοχος εταιρεία της Dynamit Nobel Explosivstoff- und Systemtechnik GmbH.

Με την εξαγορά αυτή, η Diehl Defence αναλαμβάνει επίσης τις μετοχές της Troisdorfer Genehmigungshaltergesellschaft mbH (TGHG) όσον αφορά το εταιρικό δίκαιο και τις σχετικές βασικές άδειες λειτουργίας σχετικά με τα εκρηκτικά στην τοποθεσία. Η παρούσα κατάσταση αδειοδότησης στο Troisdorf αποτελεί θεμελιώδη προϋπόθεση για τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της DynITEC και είναι μοναδική στη Γερμανία. Επιπλέον, η πολυετής τεχνογνωσία για τις υπηρεσίες υποδομής στην τοποθεσία Troisdorf θα διασφαλιστεί με την εξαγορά των εργαζομένων της DN.

Ως ιδιοκτήτης τμημάτων των λειτουργικών εγκαταστάσεων της DynITEC GmbH, η Diehl Defence είναι σε θέση να διασφαλίσει τις μελλοντικές επιχειρηματικές δραστηριότητες της DynITEC μακροπρόθεσμα χάρη στη συμφωνία μετοχών. Η DynITEC είναι κοινοπραξία της θυγατρικής της Diehl Defence, JUNGHANS Microtec GmbH, και της Rheinmetall.

Από το 2002, η DynITEC αναπτύσσει και παράγει στρατιωτικούς εκρηκτικούς μηχανισμούς, ενεργειακά υλικά και ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης στην τοποθεσία Troisdorf. Πρόκειται για εξαρτήματα συστημικής σημασίας για τα προϊόντα της Diehl Defence και άλλων κατασκευαστών αμυντικών προϊόντων, τα οποία αποδεικνύονται όλο και πιο απαραίτητα για την ασφάλεια της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας και των συμμαχικών χωρών από τις αρχές του 2022.

Με την εξαγορά της DN, η Diehl Defence διατηρεί αυτή τη μοναδική σύνδεση μεταξύ της κατάστασης αδειοδότησης και της απαραίτητης τεχνογνωσίας για την DynITEC στην τοποθεσία Troisdorf.

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.

19.11.2024 – Προστασία αεροσκαφών με τεχνητή νοημοσύνη: Thales και συνεργάτες επιλέχθηκαν για το πρώτο ευρωπαϊκό πρόγραμμα ανάπτυξης κυρίαρχης τεχνητής νοημοσύνης για ενσωματωμένη κυβερνοάμυνα

Η Thales έχει επιλεγεί για το έργο Artificial Intelligence Deployable Agent (AIDA) που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας (EDF). Συνολικά 28 ευρωπαίοι εταίροι της βιομηχανίας, νεοφυείς επιχειρήσεις και ερευνητικά κέντρα έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους σε αυτό το έργο για την ανάπτυξη ενός κυρίαρχου πράκτορα κυβερνοασφάλειας με τεχνητή νοημοσύνη για την προστασία των συστημάτων αεροσκαφών από κυβερνοεπιθέσεις.

Ο στόχος αυτού του ευρωπαϊκού έργου διάρκειας τρεισήμισι ετών είναι να σχεδιαστεί μια τεχνητή νοημοσύνη με αυτόνομη ή ημιαυτόνομη ικανότητα αντίδρασης για την παροχή προστασίας στον κυβερνοχώρο για συστήματα αεροσκαφών, όπως οι υπολογιστές επί του σκάφους και τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου στα πολεμικά αεροσκάφη, τα οποία είναι ευάλωτα σε όλο και πιο εξελιγμένες κυβερνοεπιθέσεις στις σημερινές συγκρούσεις υψηλής έντασης.

Το AIDA είναι το πρώτο ευρωπαϊκό έργο διαρθρωτικού πλαισίου για την υποστήριξη της έννοιας του ΝΑΤΟ για τον αυτόνομο ευφυή παράγοντα κυβερνοάμυνας (Autonomous Intelligent Cyberdefence Agent – AICA).

Η Thales είναι ο τεχνικός συντονιστής του έργου AIDA που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ η CR14 στην Εσθονία είναι υπεύθυνη για τον γενικό συντονισμό του έργου.

Αυτό το έργο του ΕΤΑ αποτελεί απάντηση σε τρεις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σήμερα οι ένοπλες δυνάμεις: οι επιφάνειες επίθεσης αυξάνονται λόγω της ψηφιοποίησης του χώρου μάχης- η αλυσίδα ανίχνευσης-αντίδρασης σε κυβερνοεπιθέσεις πρέπει να αυτοματοποιηθεί λόγω της ολοένα και μεγαλύτερης χρήσης αυτόνομων συστημάτων, όπως τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τα ρομπότ- και η τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιείται ολοένα και ευρύτερα τόσο για την έναρξη όσο και για την αντιμετώπιση κυβερνοεπιθέσεων.

Ανταποκρινόμενη στην πρόσκληση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας του 2023 για την υποβολή σχεδίων για την ανάπτυξη αναπτύξιμων αυτόνομων παραγόντων τεχνητής νοημοσύνης1 , η Thales υπέβαλε μια καινοτόμο πρόταση που βασίζεται στην εκπαίδευση ευφυών παραγόντων κυβερνοάμυνας, ικανών να εντοπίζουν, να προστατεύουν, να ανιχνεύουν και να ανταποκρίνονται σε κυβερνοαπειλές σε πραγματικό χρόνο στους πέντε στρατιωτικούς επιχειρησιακούς τομείς:2 την ξηρά, τον αέρα, τη θάλασσα, το διάστημα και τον κυβερνοχώρο.

Η Thales θα ηγηθεί επίσης του έργου για την ανάπτυξη ενός πρωτότυπου αεροσκάφους που θα χρησιμοποιεί λιτούς πράκτορες τεχνητής νοημοσύνης για την προστασία του εξοπλισμού ηλεκτρονικού πολέμου που είναι εγκατεστημένος σε πολεμικά αεροσκάφη. Το πρωτότυπο αυτό θα δοκιμαστεί, χρησιμοποιώντας ειδικότερα τη λύση Cybels Analytics της Thales, σε σενάρια που περιλαμβάνουν κυβερνο-ηλεκτρομαγνητικές απειλές και προηγμένες αντίπαλες επιθέσεις τεχνητής νοημοσύνης.

Η τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στο θέατρο επιχειρήσεων για να αυξήσει την απόδοση ανίχνευσης των ραντάρ αεράμυνας, για παράδειγμα, και να βοηθήσει στον σχεδιασμό τακτικών αποστολών και στην ανάθεση καθηκόντων σε σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών και ρομποτικών συστημάτων. Αυτού του είδους η τεχνητή νοημοσύνη πρέπει να είναι αξιόπιστη, στιβαρή και ασφαλής στον κυβερνοχώρο, ώστε να αποτρέπεται η εκμετάλλευσή της από εχθρικές δυνάμεις σε οποιοδήποτε περιβάλλον (ξηρά, θάλασσα, αέρας, διάστημα και κυβερνοχώρος). Για την αντιμετώπιση αυτού του τύπου απειλής, η Μονάδα Friendly Hacker της Thales θα πραγματοποιήσει μια σειρά από εχθρικές επιθέσεις τεχνητής νοημοσύνης και θα καθορίσει τα κατάλληλα αντίμετρα για να διασφαλίσει ότι αυτοί οι πράκτορες τεχνητής νοημοσύνης κυβερνοάμυνας δεν θα μπορέσουν ποτέ να γίνουν οι ίδιοι στόχοι.

Παγκόσμιος ηγέτης στην προστασία δεδομένων και την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο

Ως παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο, με περισσότερους από 5.800 εμπειρογνώμονες σε 68 χώρες, η Thales συμμετέχει σε κάθε στάδιο της αλυσίδας αξίας στον πολιτικό και αμυντικό τομέα: Αναγνώριση, προστασία, ανίχνευση, αντίδραση, αποκατάσταση. Η Thales αναπτύσσει κυρίαρχα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων κρυπτών και αισθητήρων για κυβερνήσεις και ιδρύματα για την προστασία των κρίσιμων πληροφοριακών συστημάτων τους, καθώς και κυρίαρχα προϊόντα ανίχνευσης κυβερνοαπειλών για την προστασία ενσωματωμένων και εν πλω συστημάτων. Η Thales είναι έμπιστος συνεργάτης του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης Galileo, λειτουργεί έναν αριθμό εθνικών εργαστηρίων κρυπτογράφησης στην Ευρώπη και προμηθεύει τις χώρες μέλη του ΝΑΤΟ με τον μοναδικό τακτικό κρυπτογράφο IP με πιστοποίηση ασφαλείας «Cosmic Top Secret». Η Thales είναι επίσης στρατηγικός εταίρος των υπουργείων Άμυνας της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γαλλίας και του Βελγίου για την κατασκευή και παράδοση κέντρων και υποδομών διαχείρισης κλειδιών.

AI στη Thales

Η Thales είναι σημαντικός παίκτης στην αξιόπιστη, κυβερνοασφαλή, διαφανή, εξηγήσιμη και ηθική τεχνητή νοημοσύνη για τις ένοπλες δυνάμεις, τους κατασκευαστές αεροσκαφών και τους παρόχους κρίσιμων υποδομών. Ο Όμιλος απασχολεί περισσότερους από 600 μηχανικούς που ειδικεύονται στην ΤΝ και περίπου 100 υποψήφιοι διδάκτορες διεξάγουν την έρευνά τους στην ΤΝ με την Thales. Οργανωμένοι στο πλαίσιο του επιταχυντή AI της Thales για την έρευνα (AI Lab), τα συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων (AI Factory) και τους αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων των σόναρ, των ραντάρ, των ασυρμάτων και των οπτρονικών (AI Sensors), οι ειδικοί αυτοί συμβάλλουν στην ενσωμάτωση της AI σε περισσότερα από 100 προϊόντα και υπηρεσίες της Thales. Οι δυνατότητες AI της Thales βασίζονται στις πιο προηγμένες τεχνολογίες αισθητήρων και συστημάτων για να καλύψουν όλο το φάσμα των απαιτήσεων των χρηστών στις βιομηχανίες της άμυνας, της αεροπορίας, του διαστήματος, της κυβερνοασφάλειας και της ψηφιακής ταυτότητας. Το Trusted AI έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις ειδικές ανάγκες ασφάλειας και κυριαρχίας των πελατών της Thales. Προσφέρει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στην ανάλυση δεδομένων και την υποστήριξη αποφάσεων και επιταχύνει την ανίχνευση, την ταυτοποίηση και την ταξινόμηση αντικειμένων ενδιαφέροντος και σκηνών στόχων, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη ειδικούς περιορισμούς όπως η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, η δυνατότητα ενσωμάτωσης και η λιτότητα σε κρίσιμα περιβάλλοντα.

Το 2023, ο Όμιλος ήταν ο κορυφαίος αιτών πατέντας στην Ευρώπη στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης για συστήματα κρίσιμων αποστολών. Επίσης, το 2023, η μονάδα Friendly Hacker του Ομίλου επέδειξε τα διαπιστευτήριά της στην πρόκληση CAID (Διάσκεψη για την Τεχνητή Νοημοσύνη για την Άμυνα) που διοργάνωσε η γαλλική υπηρεσία αμυντικών προμηθειών (DGA), η οποία αφορούσε την εύρεση δεδομένων εκπαίδευσης ΤΝ ακόμη και όταν αυτά είχαν διαγραφεί από το σύστημα για τη διατήρηση της εμπιστευτικότητας.

Οι ευρωπαίοι εταίροι της Thales στο έργο AIDA:

SIHTASUTUS CR14 (CR14)

THALES SIX GTS France (TSGF)

THALES SA (TRT)

THALES AVS FRANCE SAS (TAVS)

THALES DMS FRANCE SAS (TDMS)

INDRA SISTEMAS SA (IND)

LEONARDO – SOCIETA PER AZIONI (LDO)

TELESPAZIO SPA (TPZ)

AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH (AIT)

SPACE HELLAS ANONYMI ETAIREIA SYSTIMATA KAI YPIRESIES TILEPIKOINONIONPLIROFORIKIS ASFALEIAS – IDIOTIKI EPICHEIRISI PAROCHIS YPERISION ASFA (SPH)-2

HONEYWELL INTERNATIONAL SRO (HON)

WOJSKOWA AKADEMIA TECHNICZNA IM.JAROSLAWA DABROWSKIEGO (WAT)

EVIDEN TECHNOLOGIES SRL (EVD)

Decent Cybersecurity s. r. o. (DEC)

GYALA S.R.L. (GYA)

FORSVARETS FORSKNINGINSTITUTT (FFI)

SensorFleet Oy (SEN)

NIXU OYJ (NIX)

Aliter Technologies, a.s. (ALI)

THALES EDISOFT PORTUGAL, S.A. (EDI)

HITEC LUXEMBOURG SA-HITEC (HIT)

MINISTERUL APARARII NATIONALE (MET)

INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DO PORTO (ISEP)

DOTOCEAN (DOT)

WB Electronics S.A. (WBE)

ADVOKAADIBUROO SORAINEN OU (SOR)

HarfangLab SAS (HAR)

AKHEROS SAS (AKH)

Average Rating
0 out of 5 stars. 0 votes.